Moto Enduro 450cc

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siège: Chongqing
Validité à: Long terme efficace
Dernière mise à jour: 2024-02-14 06:29
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Détails du produit

La conception de la structure compacte du moteur de moto d'enduro SHR450 450cc contrôle efficacement la taille globale du moteur ; le couvercle d'embrayage est conçu, le démontage de l'embrayage est plus pratique et l'arbre de démarrage est placé sur le dessus, ce qui est plus approprié pour suspendre des véhicules tout-terrain ; la conception optimisée des systèmes d'admission, d'échappement et de combustion améliore considérablement le moteur. L'efficacité de charge améliore les conditions de mélange des gaz, la combustion est plus complète et la puissance du moteur est plus forte ; le culbuteur de valve à roulement à aiguilles améliore l'arbre à cames et les conditions de friction entre les culbuteurs réduisent la perte de puissance et améliorent la durée de vie ; le dispositif d'arbre d'équilibrage intégré équilibre efficacement les vibrations du moteur dans toutes les directions et réalise le bon fonctionnement du moteur avec un faible bruit.



Paramètres du produit


Configuration standard

450 SHR

Monocylindre Nc450, refroidi par eau, quatre temps, quatre soupapes, came en tête, type arbre d'équilibrage

Déplacement

449 ml

Alésage × Course

94,5*64mm

Maximum d'énergie

30/8000kw/R/min

Couple maximum

37/7000kw/R/min

Ratio de compression

10.7:1

Méthode de lubrification

Alimentation forcée et Splash

Mode d'embrayage

Multi-plaque humide manuelle

Mode de changement de vitesse

Constant Mesh, transmission à 2 étages, 6 vitesses

Mode d'allumage

Type de stockage d'énergie capacitif

Mode de démarrage

Électrique et coup de pied

Cadre

Cadre en aluminium haute résistance

Colonne de direction

Colonne de direction légère et haute résistance CNC

Silencieux

Silencieux à une rangée en alliage d'aluminium et d'acier inoxydable

Amortisseurs avant

Amortisseur avant Fastace double chambre 54 φ- 60φ

Amortisseurs arrière

Amortisseur arrière Fastace double cavité 54 φ- 60φ

Frein à disque avant

Disque Nissin importé, système de freinage avant hydraulique à pompe à double piston

Frein à disque arrière

Disque Nissin importé, système de freinage arrière hydraulique à pompe à piston unique

Fourchettes

Fourches en aluminium résistantes à la lame

Jante

Jante en alliage d'aluminium haute résistance de grade 7075, moyeu CNC, rayons en acier inoxydable

Pneu

Zhengxing, avant 80/100-21 arrière 100/90-18

Batterie

Batterie au lithium 12V3AH

Longueur Largeur hauteur

2160mm * 805mm * 1250mm

Garde au sol

300 millimètres

Hauteur du siège

940 millimètre

Capacité du réservoir de carburant

7L

Empattement

1460millimètre

Poids à vide

116 kg



Détails du produit



http://fr.xgzmotorcycle.com/

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